Dave, parecchie info le avevo a suo tempo trovate su un sisto asiatico (ovviamente capivo grazie a google traduttore )dove il restyling era uscito un paio di mesi prima; non ricordo se le info sulle particolarità del motore Kappa 2 le avessi trovate li, su wiki o addirittura sul sito Hyundai, per la verità.
Confermo che l’auto di mia moglie (ricordo che la scelta di merito su quel veicolo è stata fatta esclusivamente su diktat di lei…io avrei optato forse per Jazz o yaris) già da sotto i 2000 rpm in IV° o in V° schizza via che è una bellezza, ovviamente complice pure il peso ridotto della vettura.
Per dire, la mia 145 1.6 Ts in quei frangenti è un tantinello più pigra pur avendo rapporti più corti.
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Di: gianni
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