Di: dave

@GIANNI: scusa, mi sono dimenticato, le valvole a richiamo pneumatico esistono davvero sai ! semplicemente la molla viene sostituita da una camera di compressione dove una tenuta collegata al codolo della valvola comprime l’aria, che poi funziona da molla per il ritorno. Serve per alzare il regime di rotazione dei motori laddove le molle non arrivano. Ciao.